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蘇錫共探停車換乘新模式 昆山“牡丹?！盤+R模式成效顯著
[2025-03-13]
蘇錫共探停車換乘新模式 昆山“牡丹停”P+R模式成效顯著
為深化長三角區(qū)域交通管理經(jīng)驗交流，無錫市城市管理局于3月10日赴蘇州調(diào)研軌道交通P+R停車管理工作。此次跨市協(xié)作旨在借鑒蘇州在P+R停車管理領域的創(chuàng)新實踐，重點學習換乘優(yōu)惠技術模式與運營管理機制，共同推進綠色出行體系建設。
調(diào)研工作開展期間，昆山市“牡丹停”平臺作為蘇州P+R模式昆山地區(qū)應用平臺進行專項介紹。自2023年8月實施換乘優(yōu)惠以來，已累計發(fā)放“P+R五折券”1153張，實際使用率達85%，為市民減免停車費用6154元，實現(xiàn)軌道交通換乘刷卡1168次。目前投入運營的5個P+R停車場覆蓋開發(fā)區(qū)、高新區(qū)及重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，2025年擬新增巴城鎮(zhèn)城鐵陽澄湖站、陸家鎮(zhèn)童涇路南2個換乘站點，構(gòu)建“軌道交通+停車場”接駁圈。技術層面依托停車系統(tǒng)與軌交數(shù)據(jù)對接，通過核驗當日軌道交通乘坐記錄，實現(xiàn)停車費自動五折減免。
本次跨區(qū)域經(jīng)驗交流標志著蘇錫雙城在智慧交通領域邁入深度合作新階段，昆山通過精準的停車費補貼機制，不僅驗證了P+R模式對緩解城市交通壓力的實效性，其大數(shù)據(jù)賦能的優(yōu)惠核銷機制更為長三角交通一體化提供了可復制樣本。隨著更多P+R站點的建成投用，將進一步推動“停車換乘+綠色出行”生活方式的普及，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。
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